La batalla generada de los riders por considerarse trabajadores autónomos o trabajadores asalariados llevaba tiempo manteniéndose puesto que combinaban características de ambos perfiles. Por un lado, eran considerados como autónomos ya que no trabajaban exclusivamente para una plataforma en concreto y ellos mismos tenían completa autonomía sobre su tiempo de trabajo, obteniendo así sus propias ganancias.
Por otro lado, eran sometidos a una relación de dependencia mediante una app que les mantenía geolocalizados considerándose así asalariados. Dicho decreto consiste en una sentencia que declara que los riders son considerados trabajadores por cuenta ajena y no autónomos.
Esta ley fue publicada en el BOE el pasado 29 de septiembre, esto implica que a partir de ese momento, las plataformas y empresas de repartidores han de cotizar por sus empleados contando con todos los derechos y coberturas correspondientes a un trabajador asalariado como los descansos, bajas, vacaciones, prestaciones por desempleo, indemnizaciones, etc.
Por otro lado, la nueva ley reconoce que el trabajador tenga el derecho a ser informado por la empresa y conocer los parámetros, reglas e instrucciones en los que se basan los algoritmos o los sistemas de inteligencia artificial que afectan e inciden en las condiciones de trabajo.
Dichas medidas podrían dejar a más de Por el contrario, para muchas organizaciones de repartidores, dicha ley resultaría muy beneficiaria así como para los trabajadores más vulnerables, concretamente a los más jóvenes.
Cabe destacar a su vez que la UGT pide una regulación más completa, puesto que esta resulta insuficiente para las necesidades de los trabajadores del sector de las plataformas digitales afectando negativamente de esta manera a la economía digital.
En aTurnos disponemos de un módulo que puede ayudar a los riders a organizar bien todos sus pedidos. El módulo de Gestión de Tareas permite organizar y gestionar procesos de citas y colas para controlar el cumplimiento de las tareas o servicios ofrecidos al cliente, también se pueden manejar estadísticas que ayuden a tomar decisiones en tiempo real.
Encontrarás más recomendaciones específicas para repartidor de ciclomotor en la siguiente infografía KB. Consulta también la infografía para evitar accidentes en misión 2 MB.
Educación vial. Formación : es uno de los puntos más importantes. Además de contar con el carnet correspondiente y con experiencia en la conducción, la empresa debe ofrecer un curso de formación específico donde se haga hincapié en la prevención y la seguridad vial dentro de las tareas que se van a desarrollar.
En este curso se debe profundizar en aquellos elementos de seguridad obligatorios que debe llevar el trabajador cinturón de seguridad o casco , pautas para una conducción segura descansos, velocidad, sujeción de la carga…. Dar a conocer al trabajador el Plan de Prevención de Riesgos Laborales: el curso anteriormente mencionado es una buena opción para hacer hincapié en este plan y abordarlo con detalle.
Siempre con seguridad : si el trabajo se desempeña en una furgoneta, siempre se debe circular con el cinturón de seguridad abrochado. Si es en ciclomotor, se debe llevar ropa adecuada y, por supuesto, siempre casco.
Registro: IPOSTEL deberá crear el Registro Nacional Automatizado de los Prestadores de Servicios bajo Régimen Privado llevado a través del Sistema Integrado de Regulación Postal Venezolano SIPRVen , para los Operadores Postales Privados — Prestadores de Servicios de entregas a domicilio efectuadas mediante Plataformas Digitales, Redes Sociales, Postales o Comerciales, a los cuales se les asignará un código de Habilitación Postal.
El registro implicará la data precisa de los repartidores a cargo de la prestación de servicio de cada uno de los Operadores Postales Privados que provean entregas a domicilio, que implique sus datos personales, ubicación y se garantice la declaración jurada de confidencialidad de datos de los Usuarios.
Concesión de Habilitación Postal: Una vez cumplidas las formalidades para la aprobación de la habilitación postal, se formalizará el Contrato de Concesión de Habilitación Postal a los Operadores Postales Privados de servicios de entregas a domicilio, el cual será estipulado por el lapso de 1 año, como autorización a licencia para actuar como Operadores Postales Privados — Prestador de Servicios de entregas a domicilio.
La concesión de habilitación Postal, podrá ser prorrogada por IPOSTEL por un periodo igual, previo informe técnico, legal y administrativo que así lo recomiende. El cese de autorización implica la no prestación del servicio de entrega a domicilio por el Operador Postal Privado- Prestador de Servicio, cuando a juicio de IPOSTEL concurran circunstancias que lo justifiquen o cuando hayan desaparecido algunas de las condiciones que debieron considerarse para otorgarla.
Repartidores: El Operador Postal Privado — Prestador de Servicio, será responsable de la contratación de repartidores bajo la modalidad contractual que éste indique, el referido contrato será remitido a IPOSTEL y deberá estar acompañado de los soportes de la documentación cargada en el registro de los Operadores Postales Privados-Prestadores de Servicios, incluyendo informe técnico donde conste la revisión operativa de los medios de transporte a utilizar; documentos de los vehículos donde prestaran el servicio, así como asegurar la confidencialidad de los datos anticipados emitidos por los destinatarios para la prestación del servicio según sea la naturaleza de cada contrato y de la prestación efectiva del servicio contratado.
Incumplimientos en la entrega: En caso de incumplimiento de las condiciones y tiempos de entrega de los productos, el Operador Postal Privado-Prestador del Servicio deberá ofrecer al cliente alternativas de solución que reviertan o compensen el incumplimiento de la prestación del servicio, sin perjuicio de las denuncias que pueda interponer cualquiera de las partes ante IPOSTEL.
Debiendo generar contrato de garantía de fiel cumplimiento del servicio a favor de los usuarios a nombre de IPOSTEL. Procedimiento de entrega a domicilio: Una vez el Usuario, solicite el servicio, se deberá generar una Orden de Entrega certificada con firma electrónica y la debida factura fiscal, que acompañará el envío postal al momento de la movilización por parte del repartidor, en donde se debe detallar el nombre o tipo de producto a ser entregado al domicilio o ubicación, de lo cual el cliente debe manifestar conformidad al momento de recibir el producto en la modalidad solicitada, colocando su nombre completo, número de cedula de identidad o pasaporte en caso de extranjeros y firma en la orden de servicio que le entregará el repartidor, quedando una copia para el cliente y la otra para el Repartidor quien debe devolverla al Operador Postal Privado- Prestador del Servicio.
Matrículas: A efectos de la habilitación postal, los vehículos para movilizar envíos postales a través del servicio de entrega a domicilio deberán ser identificados con una placa identificadora emitida por IPOSTEL, además el Operador Postal Privado-Prestador del Servicio y los Repartidores permitirán inspecciones técnicas periódicas.
Prohibición: Está prohibido realizar cualquier acto de disposición, transferencia de uso y goce, locación, cesión, comodato o venta de la habilitación postal otorgada por IPOSTEL para prestar el servicio de entrega a domicilio. Cuenta auxiliar: Los titulares de la habilitación Postal, además de los libros de contabilidad exigidos por la legislación tributaria, deberán llevar una cuenta auxiliar para registrar el Franqueo Postal Obligatorio, dicha cuenta auxiliar se denomina Franqueo Postal Obligatorio.
Esta cuenta deberá ser reflejada en el estado financiero correspondiente y el monto registrado deberá coincidir con el total del reporte de los envíos postales movilizados. Declaración del Franqueo Postal Obligatorio: Los Operadores Postales Privados- Prestadores de Servicio, deberán enterar mensualmente, los importes por concepto de Franqueo Postal Obligatorio, las nóminas de conductores a su cargo, clientes registrados en sus plataformas digitales, la cantidad de envíos postales movilizados categorizado por zonas y tipo de servicio, vehículos registrados bajo su administración y destinados al servicio.
La Declaración del Franqueo Postal Obligatorio deberá enterarse dentro de los primeros 5 días continuos al vencimiento de cada mes, los Operadores Postales Privados- Prestadores de Servicio, enteraran el monto total resultante del importe del Franqueo Postal Obligatorio percibo y pagado, independientemente de la fecha en que se facturen o se cobren el servicio cuando estos sean prestados a crédito, la misma estará acompañada de la cuenta auxiliar del respectivo mes.
Pagos de la Certificación : Los Prestadores de servicio de entregas a domicilio o reparto de productos, mercancías, encomiendas o envíos gestionados mediante Plataformas Digitales, Redes Sociales, Postales o Comerciales, están obligados al pago de las tasas estipuladas en materia de certificación en la Ley sobre Mensajes de Datos y Firma Electrónica y el cumplimiento del artículo 67 de la Ley de Infogobierno.
Emisión de Facturas Electrónicas: Los Prestadores de servicio de entregas a domicilio o reparto de productos, mercancías, encomiendas o envíos gestionados mediante Plataformas Digitales, Redes Sociales, Postales o Comerciales deberán emitir facturas con certificación electrónica de las órdenes de servicio emitida de las operaciones diarias, debiendo contar con certificación y firma electrónica gestionada ante la autoridad nacional con competencia en materia de ciencia, tecnología e innovación.
Prohibiciones: Queda prohibido a los Operadores Postales Privados- Prestadores de Servicio de entrega a domicilio y a los repartidores,. El uso de automotores que no cuenten con los permisos para la prestación del servicio de entregas a domicilio.
La divulgación de los datos personales, telefónicos, ubicación laboral, dirección de residencia, u otro dato suministrado por los usuarios. El cobro indebido de otros importes adicionales al que contemple la orden de servicio y la factura emitida del producto, bien o servicio entregado a domicilio.
Prestar el servicio en vehículos automotores sin placa de identificación y que no estén registrados respectivamente.
Establecer condiciones distintas, en el cumplimiento de la prestación de entrega. Utilizar armas de fuego, armas blancas u objetos contundentes por parte de los Repartidores en la prestación del servicio. Utilizar automotores defectuosos y sin informe técnico que avale su operatividad o que no cuenten con autorización por parte del ente rector o que se.
encuentren prestando el servicio a empresas no habilitadas. Empresas de Consumo masivo: Las empresas de consumo masivo que, a través de sus plataformas digitales y comerciales, ofertan productos, bienes y servicios con ocasión a ser entregados a domicilio o al comprador, deberán solicitar Habilitación Postal ante IPOSTEL.
Las empresas de consumo masivo o comercial en las que se determine la prestación del servicio de entrega a domicilio sin la debida habilitación postal, serán objetos de sanciones administrativas y pecuniarias de hasta 50 Petros Aproximadamente 3. Sujeción a la Ley de Infogobierno y Ley sobre Mensajes de Datos y Firmas Electrónicas: Los Prestadores de Servicios que utilicen Redes Sociales y Plataformas Digitales para el servicio de entregas a domicilio, deberán ajustarse a los lineamientos establecidos en la Ley de Infogobierno y la Ley sobre Mensajes de Datos y Firmas Electrónicas.
Ajustándose a los lineamientos que emanen del MINCYT. Condiciones Generales: IPOSTEL podrá establecer de acuerdo a las políticas, estrategias y lineamientos de la planificación centralizada; otras condiciones generales para una adecuada prestación del servicio y actividad postal y para el correcto establecimiento de una red postal venezolana, así como los requisitos para obtener la Habilitación.
Pago por tramitación, otorgamiento y renovación de la Concesión Postal: Estarán sujetos a un pago a favor de IPOSTEL de 5 Petros correspondientes a Dólares de los Estados Unidos de América.
Dicha cantidad es independiente de las que se origine por concepto de derecho de concesión y del franqueo postal obligatorio. Derecho de Concesión Postal: En el Contrato de Concesión Postal, se estipulará a favor de IPOSTEL un derecho anual por derecho de concesión por la cantidad de 4 Petros aproximadamente dólares de los Estados Unidos de América , pagados los 5 primeros días del mes de diciembre.
Dicha cantidad es independiente de las que produzca los gastos de tramitación y otorgamiento, así como del Franqueo Postal Obligatorio. Revocatoria: Sin perjuicio del Contrato de Concesión Postal para la prestación de los servicios de entrega a domicilio, serán causales de revocatoria de la concesión:.
Cuando IPOSTEL así lo decida por daños causados al Estado o por razones de interés público. Cuando los derechos de prestación y explotación conferidos, no se hayan ejercido durante un lapso de 3 meses, contados a partir de la fecha suscripción del contrato de concesión, sin previa notificación al ente rector.
Al no cancelar el Franqueo Postal Obligatorio por el lapso de 3 meses, y sin notificarlo a IPOSTEL. Suspender la explotación de la concesión postal por un lapso de 3 meses sin autorización de IPOSTEL.
Prestar servicios diferentes a los expresamente autorizados por la concesión, previstos en el Proyecto Técnico Operativo.
Incumplir con el resarcimiento de los daños originados con ocasión de la prestación del servicio, en los términos señalados en la presente normativa.
Delivery · El personal de reparto entregará los pedidos en la puerta principal de su domicilio. · Deberá portar mascarilla en todo momento. · Verifique siempre Asimismo, los vehículos no reúnen las condiciones ergonómicas necesarias para realizar el trabajo: asiento y manillar ajustables, amortiguación correcta g. Utilizar armas de fuego, armas blancas u objetos contundentes por parte de los Repartidores en la prestación del servicio. h. Utilizar
Ich meine, dass Sie sich irren. Es ich kann beweisen. Schreiben Sie mir in PM, wir werden besprechen.
Entschuldigen Sie, dass ich mich einmische, aber mir ist es etwas mehr die Informationen notwendig.
Bemerkenswert, der sehr lustige Gedanke